nee hoor ,voor motor kan dat geen kwaad ..
Je haalt alleen niet volle rendement eruit zo .
Uitlaatje vrij? dan ook je sproeier gelijk vergroten,want dat heeft wel direct invloed op elkaar..
(ga maar na: als ie zijn gassen makkelijker kan afvoeren wil ie automatisch ook wat meer te drinken ...)
Koppelingssleutel is de duurste die ik gezien had 14,95 euro ... buzetti :
koop gelijk een zuigerstop erbij !
Als je de sproeier niet vergroot blijft brandstof verbruik gelijk!
Als je hem vergroot (wat noodzakelijk is) neemt het verbruik iets toe, maar eigenlijk is dit te verwaarlozen.(verbruik neemt pas drastisch toe als er grotere carb en/of cilinder met meer vermogen geplaatst wordt of een race uitlaat)
Standaard bij Neo's zit er 72/74 in, vergroot deze naar maat 80. Daarmee krijgt hij weer het juiste (hoeveelheid) brandstofmengsel binnen.
Anders bestaat de mogenlijkheid dat motortje in de papagaaiensoep loopt en dat willen we niet.
Cilinder kan vastlopen/warmlopen maar ook de krukaslagers krijgen op hun donder zonder voldoende smering van de 2 takt olie.
Mocht je variateursleutel aanschaffen bij scooterboer neem dan gelijk een paar sproeiers mee.
__________________ Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.
Heb je ook een site op internet waar ik de sproeier kan bestellen
ik wacht nog even met het eruit halen van de prop maar haal alleen de varioring eruit
dan hoef je toch niets te veranderen???
als ik dan de sproeier heb hoe moet ik het monteren ben nog niet zo bekend met scooters
monteren van sproeier wijst zichzelf , kwestie van ff kijken hoe dat zit ..(gewoon simpel, met de schroevendraaier lol)
Als je de uitlaat prop erin laat gaat ie niet meer benz vragen en kun je sproeier zo laten ..
Zodra prop eruit is direct grotere erin... sproeiertje koop je gewoon bij elke fietsenbeun-om-de-hoek .. hoef je er niet twee/drie dagen op te wachten ook . Hebben ze allemaal wel op voorraad