okeey ik wil dus een 50 snel voor mijn keeway gaan kopen en meteen ook andere carb van 17.5 mm

mijn vraag is wat is beste 50 snel voor keeway


en gaat hij van een 17.5 mm carb harder lopen?

Ik zou het bij een laagtoerige 70cc houden.
Met een (echt) snelle 50cc kan je namenlijk niet meer normaal wegtrekken. Dit komt omdat de Keeway een korte vertanding heeft..., supersnel met wegtrekken maar je klapt gelijk achterover. Ook kan het motortje op een gegeven moment zijn power niet meer overbrengen naar het achterwiel met als gevolg dat hij flink gaat gieren.

Met zo'n 70cc (laagtoerig) valt het wel mee, trekt evengoed wel snel weg maar de top van deze cilinders is toch niet hoger dan de 95/100 km untuned.

Bovendien kan je dan de uitlaat behouden die er nu onderhangt.., de DMP toch?

Heb zelf ook zo gereden met een DR70 op mijn Neo's met identieke uitlaat.., gaat prima.
Mocht je zo'n cilinder aan schaffen is een grotere carb een must..., 17,5mm iig minimaal.(reed zelf met 19,5mm op laagtoerige 70)

__________________

Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

Okee bedankt voor de info

maar ik wil juist niet zo hard k rijd nu ong 68-70 en wil graag dus 80 ofzo bij mijn dealer zeiden ze ja misschien is een metrakit cilinder 50cc wat

Oooh, dacht dat je hem op wilde fokken.(lol)

Dan kan je idd beter voor zo'n type cilinder gaan..., ze noemen het een snelle 50, echter het enige wat snel is is dat de uitlaatpoort wat groter is. (vervangings cilinder 49,9cc)

Met bv een andere vario (sport/race) is die 80km wel te behalen inclu 17,5 carb.

__________________

Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

nee wilde nog niet echt heel hard laten lopen heb hem pas een maand XD

Dus bijvoorbeeld zon metrakit cilinder kan wel en dan gaat hij ong 10km/u harder ofzo??

En kan ik ook eerst een 17.5 mm carb er in zetten en dan pas de metrakit 50cc

want wil eerst harder gaan optrekken en daarna de snellere 50cc er in doen of gaat dat niet ?

Maar is je oude cilinder aan vervanging toe dan?
Als dat niet zo is dan kun je beter de pleuro's investeren in een goede variateur en een torque driver voor de koppeling (voorste poulie van de koppeling) dan een nieuwe cilinder.

Daarmee loopt hij ook harder en het toerenverloop verbetert aanzienlijk. (draait ook minder toeren bovenin.., wordt rustiger maar toch sneller)

__________________

Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.