--------------------------------------------------------------------------------

Hoi,
ik heb een snelle 50 eronder gelegd 2ehands maar helemaal ok (nagekeken in scooterwinkel)en zuigerveer vernieuwd. 17,5mm carburateur er bij, sproeier(92) , racekoppeling vanachter.gainelli uitlaat en nu rijdt hij nog steeds 65 a 70 wat hij al deed. wat kan ik nu nog eens doen? die rolletjes heb ik geen verstand van dus wie helpt me....

volgens mij moet hij toch tegen de 100 kunnen normaal met dit alles denk ik..

groeten phantom

Welke snelle 50?
Welke type Gianelli?

Vario en koppeling afgesteld?

__________________

Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

sneller 50 van Airsal
uitlaat gianelli NEXT(ring er uit gehaald)

maat van me heeft de racekoppeling er op gezet
van achter, ik neem aan dat het ook afgesteld is dan.

Een 50cc Airsal is gewoon een standaard cilinder met een iets grotere uitlaatpoort. De Gia Next is ook maar een fractie beter dan standaard pijp (sommige beweren zelfs slechter dan standaard uitlaat)

Afstelling koppeling: Drukveer wit of standaard, trekveertjes wit of geel Malossi. Rolletjes 4,7/6.0 gram..is testen.
Sproeier 92 is veel te groot..., meer richting 82/86.

Check ook bougiekleur ivm afstellen.

__________________

Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

mag ik er op wijzen dat hij waarschijnlijk zijn vario ring er niet eens uit heef hey ik geef je hierbij mijn oude set up voor een air cilinder en onze flaming weet da ik zeker goed zit bij een f12 hier een klneine op sommingin en nee een next uitlaat is niet slechter er word gezecht van niet het is een degelelijk geprijsde uitlaat voor mensen met wat minder geld verders ken hij goed op een 50 neem de rollen 4.2 gram of 4.0 sprooier 70 of 75 want je rijd maar met een 50 cc 80 is al redelijk groot voor een 17.5 neem gewoon een standaard koppeling voor achter met witte trek veertjes en een rode drukveer geloof mij kijk ook effe je vario na of er geen vario ring meer in zit zet je lucht schroef van je carb op onge veer 1.5 slagen of 2 slagen open andeers te veel of veelste weinig kucht doe dit eerst en stuur dan berichtje terug oja ik ben malaguti expert

__________________

en nog iets die race koppeling helpt alleen als je automatic ook goed is je vario dus vraagje welke koppeling heb je er nu in dan de achter koppeling of de ontspring koppeling voor de experts

__________________