lekker optrekken is een tweede met een snor ..maar met vario/koppeling/vsnaar/torque amplifier kit kan je dat ook aanpassen naar smaak ..zitten alleen op de nette manier wel wat kosten aan .
Meesten kiezen simpelweg voor brom cylinder op een snor met ander uitlaatje .
Wat ik met dat doorbuffellen probeer te zeggen : ik heb heleboel peugjes gehad inmiddels en paar daarvan aan echt flinke ritten onderworpen ..brom vol ontgrenst ..en mijn conclusie was hoe langer ik ermee doorreed hoe soepeler ze gingen draaien . Stel je echt 4 uur nonstop volgas voor ..geen last van overmatige hitteontwikkeling ..Je leest hier op forum vaak over peugs met kinderziektetjes , en blijkt ook vaak dat dat deze fietsjes dian voor steeds heel korte afstandjes gebruikt worden ..
Een woonwerk situatie waar je dagelijks een zestig kilometer draait dagelijks zijn ze gewoon uitermate geschikt voor .
Dragracerts en wheelie artiesten komen van koude kermis thuis met peug