Uitlaat heeft veel weg van de team 2 maar met zekerheid kan ik het niet zeggen.
Er is idd wel wat aan te doen en dat noemen we afstellen zoals ik al eerder beschreven heb. En dat is best een werkje als je niet weet waar te beginnen.
De volgende aanpassingen zijn noodzakelijk!
Variorollen/gewichten moeten een stuk lichter dan het huidige standaard rollengewicht.
Setje van 6 stuks
Bij de achtervario/koppeling moet je de volgende dingen aanpassen:
->
Je hebt dus ook een nieuwe carburateur geplaatst en waarschijnlijk is die van Gurtner uit de PY series (PY-12). De luchtmengschroef zit er wel, echter is deze niet voorzien van een inkeping zoals te zien is op de pic hieronder bij de PA carburateur.
Je kunt deze zelf voorzien van een inkeping zodat je met een platbekschroevendraaier de schroef weer in of uit kan draaien voor de
luchtmeng afstelling.
En let op!
Doe dit met enige voorzichtigheid want de schroef is van zacht matriaal vervaardigd. Aan geklungel en prutswerk zoals hieronder te zien is moet je je ver van houden. Zorg ervoor dat de inkeping in het midden zit!!
Ik zou i.i.g ook een paar sproeiers meenemen die groter zijn dan maatje 65 mocht je de onderdelen gaan verwisselen van de vario en koppeling. (misschien niet noodzakelijk maar wel makkelijk als je ze al in huis hebt)
Lineaire weergave
