hoi tijdje niet gesproken ....,

Ik heb mijn neos ontgrensd varioring eruit en nieuwe orginele uitlaat zonder begrenzing erop gezet.
50 cc normaal met orginele carberateur heb ik.
5,5 gr rolletjes en blauwe trekveren gele drukveer.
Hij rijd echt klote en maar 55 dit kan niet goed zijn neem ik aan.
Helemaal ontrenst moet die toch minimaal 75 halen.
Optrekken doet die redelijk maar trekt niet ineens na de 55.
Iemand suggesties dat het gelijk goed zit ?

Heb trouwens geen idee welke sproeier erin zit ....

Waarom lichtere rollen??
Waarom zwaardere drukveer??

En welke trekveren..., merk/sterkte?
Carburateurafstelling is momenteel???

Zou éérst is ff wat topic's of how-to's doorlezen!
En dan met name het afstellen in het algemeen!

__________________

Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

hoi waarom ik lichtere rollen dan 6.5gr heb genomen is omdat ik sneller vooruit wilde komen en de snelheid iets terugbrengen na 65

andere drukveer heb ik genomen omdat die toch om de 20.000 km ongeveer vervangen moet worden en als je toch al bij de trekveren bent kan je dat mooi gelijk doen
weet niet van welk merk mijn trekveren zijn maar geloof malossi heb vandaag ipv blauwe andere zwarte erin gezet de dealer zei dat dit de sterkste waren

na de zwarte trekveren te hebben geprobeerd met 5,5 gr rollen maakte die enorm veel toeren en reed ongeveer 60km
daarom maar weer orginele erin gezet

heb ook na de sproeier gekeken zat een 78 in de bougie was net niet koffiebruin ... daarna een 80 geprobeerd

lucht opnieuw afgesteld

top is nu wel 70km maar daar komt die niet zo snel

hopelijk genoeg info

Onzin dus werkt niet!

Huhh, fabels!!

En een te zware drukveer met te lichte rollen....tsjaa vul zelf maar in!
Motor maakt veel toeren maar kan de drukveer niet volledig induwen...., pas op lange termijn. Dus wat moet je nu doen?

__________________

Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

andere drukveer ?

Juist..., plaats een standaard of een witte drukveer. (witte van Malossi of Polini..is om 't even) Trekveertjes; malossi wit/omega brons. (standaard ook mogelijk is ff testen) Rollengewicht naar 6,5/6,2 gram, sproeier 78/80 en carb goed afstellen!

Maar dan loopt hij op zeker te hard!! (75/80 @ teller)

__________________

Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

ok dank je voor je advies ga ik morgen gelijk halen ,nu nog ff kijken of ik de luchtsleutel weer kan gebruiken

je hoort het als die goed loopt bedankt

ga er van het weekend mee aan de gang ben ff druk met verbouwen ,daarna scooter aan de beurt

Belangrijke dingen gaan natuurlijk voor! (mijn vrouw zeurt ook zo lol)
Anyway, wat ik begrijp uit je verhaal is dat je wilt dat de scoot goed op/wegtrekt maar dat de top begrenst wordt.

Dit is echter heel moeilijk te realiseren i.c.m. de aanwezige begrenzers.
Heb zelf getest met een steeds ruimere doorlaat in de uitlaat. (prop steeds iets groter boren of ringen van div binnendiameter lassen.)

Maar dan moet je ook de varioring smaller maken..., en hoewel ik al heel lang in de Minarelli blokjes zit is het mij nog nooit gelukt om dit fatsoenlijk af te stellen.

Meestal toch wel wat overtoeren en verlies van vermogen aan het achterwiel.

__________________

Gelieve geen vragen via de mail of pm! (ook geen Visitor Messages) Gewoon posten op het forum, op die manier heeft iedereen er profijt van.

Hoi bedankt voor je tips flaming rox

sproeier 80
witte malossi drukveer
omega chromen trekveertjes
6,2 gr rollen (6 gr misschien iets beter)

hij loopt nu 70 , en trekt iets sneller dan normaal op

na verschillende trekveren en rollen te hebben geprobeerd lag het waarschijnlijk aan de drukveer 3 scooterzaken afgeweest de afgelopen maanden niemand wist waar die goed mee zou lopen

thanXXX

en nou maar geen rollerbank tegen komen