Hoi Space...
helemaal vooraan de aanzuigbuis die op je luchtfilter zit ,zit een soort inschuifstuk,bij speedfight zijn het twee buisjes met rubber mond/endje erop...kan je er zo met de hand uittrekken,mits je met vingers langs de helmbak komt,zit er 'los'op.
Zal je sproeier rondom de 60/65 uitkomen denk ik,scheelt niet zoveel hoor.met deze sproeier krijg je
hem ook wel okee.
Kijk even in de post van gisteren over die aerox,staat beschreven hoe je je sproeier / lucht verhouding regelt met simpel schroevendraaiertje.
lees mijn laatste berichtje daar maar
http://www.scooterhulp.com/f-technis...guar-2561.html
Voor snor heb je vario en zo niet echt nodig hoor ,scheelt op zich ook niet zoveel ten op zichte van standaard Peug spul...
wat misschien in toekomst iets is is je trekveertjes waar je koppeling mee word aangetrokken door iets strakkere te vervangen,en de drukveer die je koppeling 'aandrukt',maar zou er mee wachten tot je carterkap toch een
keer open moet om vsnaar of zo te vervangen
Scootje zal iets
meer kracht van cyl naar snelheid vertalen ,maar is best wel even werk om ze erin te
zetten.
Qua uiterlijk is er weinig voor Viev, vind ze zelf qua model heel mooi..alleen die voorspatborden vind ik lelijk...sportlines zien er al stuk beter uit.
Maar zonder al te veel toeren kun je best hoop customizen...heb ze wel al gezien met werkende waterkoeling en schijfrem achter van Speedfight,zag er echt gelikt uit.