varioring

janneman · #1 (**permalink**) 4 January 2007, 21:19

Hallo, ik heb een peugeot viva city en nu heb ik gehoord dat als ik de varioring eruit haal dat dan de scooter harder gaat lopen. Nu is mijn vraag weet iemand waar die zit??

marc_b · #2 (**permalink**) 5 January 2007, 15:07

http://www.scooter-power.nl/forums/i...showtopic=1088
Misschien heb je hier wat aan.

SF2Heino · #3 (**permalink**) 5 January 2007, 22:22

Bij vivacity is de ring een soort blikken deksel die met drie boutjes achterop je vario gemonteerd zit

Sunny-speedake · #4 (**permalink**) 17 January 2007, 13:43

hey kun je misschien een afbeelding vinden waar die op te zien is, want dat ding met die 3 bouten is da nie gewoon om het geheel dicht te houden, ik d8 dat eronder nog een plaat zou zitten??? Ik durfde dat vast geschroefde ding niet te verwijderen omdat ik bang was da het nie meer zou werken

Sunny-speedake · #5 (**permalink**) 17 January 2007, 13:54

vario_viva_brider.jpg

Is dat dit ding wat je nu ziet???
En de schroeven terugplaatsen of ook weglaten?

SF2Heino · #6 (**permalink**) 17 January 2007, 16:28

Roger Sunny ..ben ik ff blij dat zelf de pic al gevonden had lol..
Die buitenring/plaat is inderdaad de varioring...boutjes kun je gewoon weg laten. Fotó laat t goed zien inderdaad.
Wat die plaat nou precies doet is voorkomen dat de vario helemaal naar achter gedrukt word ,en daardoor de omloopsnelheid beperkt.
Als ie weg is ,kunnen je rollen verder naar buiten geslingert worden,waardoor de snaar hoger over de poelies kan lopen , en daardoor de poelie zeg maar een grotere omvang krijgt..waardoor je er meer snelheid uit trekt.
Bewaar hem wel, doe hem met de boutjes in een zakje...als ie ooit terug standaard moet is het kwestie van ff terug plaatsen.
Succes !

Sunny-speedake · #7 (**permalink**) 17 January 2007, 16:39

Ok tnx voor je bericht. Ik ga ff lkkr bezig zijn met mijn scoot, en nu is het met de pic. en jou advies voor iedere peugeot-bezitter duidelijk wat nou vario-ring is want sommige zeggen dat er binnenin nog een aparte ring zit. Gr...

Ik heb het ook nog eens nagevraagt bij een scooterwinkel en op de varioplaat/ring van peugeot staat ook altijd een nummer in gegraveerd, in mijn geval 8,5 (per scooter verschillend)

Sunny-speedake · #8 (**permalink**) 18 January 2007, 15:34

Hey ik heb dat ding verwijderd alleen das een ramp, volgens mij is dat niet de koppelingsplaat hoor... Ik starte hem en ik hoorde een vreemd geluid net of de rollen door het carter heen vlogen :P Hieronder zie je de vario zoals ik hem heb...

Wat doe ik verkeerd, ik heb het bovenste met de boutjes verwijderd... alleen is volgens mij niet de begrenzing...

SF2Heino · #9 (**permalink**) 18 January 2007, 22:03

Je hebt de goede weggehaald hoor...
Plastic driehoekjes zitten wel goed? Rollen zelf niet al erg versleten zodat ze kunnen gaan 'klingelen'?
Bij mij zit er tussen de plaat met de driehoekjes erop en het carter nog wel een ring ,die zie ik op je foto niet terug .(gewoon metalen ringeje om afstand tussen carter en de vario te bewaren..mm of 3 dik..die voorkomt dat plaat speling heeft om hem en weer te klingelen )

Sunny-speedake · #10 (**permalink**) 19 January 2007, 01:15

Heej ik weet al wat er mis was, je hebt bij de vario namelijk een koppelings-deksel en een varioplaat, bij mijn scoot heeft iemand hem al op willen voeren en het koppelings-deksel verwijderd i.p.v de varioplaat. Ik heb een nieuw koppelingsdeksel en nu loopt hij goed! Tnx for the info...